Malowanie proszkowe felg odbywa się za pomocą drobinek, które produkowane są z żywicy epoksydowej. Proszek zostaje naniesiony na powierzchnię felgi, a elektrostatyka utrzymuje je na miejscu. Po wypaleniu w piecu farba polimeryzuje, czyli wiąże się w całość.
Malowanie felg na mokro wymaga od lakiernika pewnej ręki, aby nie doprowadzić do choćby najmniejszego zacieku. W przypadku malowania na mokro, felgi również przechodzą proces obróbki termicznej. W porównaniu z malowaniem proszkowym, jej zadaniem jest wzmocnienie lakieru, a nie polimeryzacja, jak w przypadku farb proszkowych. Malowanie natryskowe nie pozwala wykorzystać farby w 100 procentach, jak w przypadku malowania proszkowego.