Spawanie felg aluminiowych

Pęknięcia felg zdarzają się stosunkowo rzadko, porównując z częstotliwością wykrzywienia obręczy. Aluminium cechuje się dużą wytrzymałością na rozciąganie i ściskanie. Rozerwanie struktury następuje w wyniku dużego naprężenia. W przypadku felg aluminiowych naprężenia wynikają z nagłego, gwałtownego uderzenia. Spawanie felg aluminiowych jest bezpieczne, ale pod warunkiem, że zostanie prawidłowo wykonane.

Czy warto spawać felgi aluminiowe? W większości przypadków tak — koszt naprawy jest zwykle kilkukrotnie niższy niż zakup nowej felgi. Wycenę przygotowujemy indywidualnie: zależy ona od długości i umiejscowienia pęknięcia, wielkości ubytku do uzupełnienia oraz liczby miejsc do spawania.

Trzeba pamiętać, że przy spawaniu uszkodzony zostaje także lakier w miejscu spoiny, dlatego najlepszy efekt daje połączenie naprawy z nałożeniem nowej powłoki — ten zakres wyceniamy razem. Nie każde pęknięcie kwalifikuje się do naprawy: pęknięcia przechodzące przez obrzeże mocowania lub felgi z rozległą korozją strukturalną odrzucamy i mówimy o tym wprost przy oględzinach.